Moblitätsentwicklungen und digitale Trends in der Schweiz und im Ausland.
Mit der Lancierung von MoveSmart entsteht in der Schweiz erstmals ein national einheitlicher Rahmen, mit dem Unternehmen ihre Mobilität systematisch klimaverträglicher ausrichten können.
Der in die Privatfahrzeuge eingebaute Adapter wird per Ende Jahr zu Elektroschrott.
Erhebliche Kostenunterschiede über die gesamte Lebensdauer der Züge über 25 Jahre.
2024 war für den Schienengüterverkehr ein herausforderndes Jahr. Die Transportleistungen sanken um 2,6 Prozent und erreichten damit den tiefsten Wert seit fünfzehn Jahren. Gleichzeitig legte der Strassengüterverkehr um 1,4 Prozent zu.
Furttal entwickelt sich zur Schweizer Mobilitätsdrehscheibe für autonomes Fahren. Ab 2026 für Bevölkerung nutzbar.
Schweiz und Indien unterzeichnen ein Memorandum of Understanding über Mobilitätssysteme.
Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen und verschärft die Sicherheitsvorschriften für Güterzüge.
Angesichts der angespannten Finanzlage prüft die SBB das Leasing von neuen Hochgeschwindigkeitszügen für den internationalen Verkehr.
Appenzeller Bahnen treiben Innovationsprojekt mit selbstfahrender Bahn nach Walzenhausen voran.
Im Furttal entsteht ein schweizweit einzigartiges Testfeld für automatisierte Mobilität.
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